От границы поехали в сторону города Лахти. Догнали покачивающуюся из стороны в сторону фуру с русскими номерами, и , от греха подальше, плавно обогнув ее, покатили дальше. Немного порассуждали о превратностях судьбы на дорогах и о русских дальнобойщиках, которые изо всех сил стараются быть законопослушными здесь…

увеличить

Навряд ли когда-нибудь этот фоторепортаж увидел бы свет, так как был забракован порталом, для которого делался, но в последнее время в сети возник некий проект, оплачивающий российским блоггерам поездки в регион Центральной Финляндии, где большей частью и находится озеро Пяйянне. Программа по оплате дороги блоггеров имела (имеет до сих пор?) цель — популизация региона Центральной Финляндии. Однако, по каким-то странным причинам самые основные природные достопримечательности упускаются организаторами проекта, и на первое место выходят какие-то скучные до боли «музеи одного лаптя» или отчеты в стиле «три дорожных знака», как правило, никому не интересные…

По плану надо было заехать в магазин «Мотонет» и посмотреть блесны для рыбалки. Типичная утренняя картина в Финляндии.

увеличить

Мы решили прокатиться вокруг озера и посмотреть города, расположенные по периметру, а также ближайшие национальные парки. Поездка эта происходила пару лет назад, когда интерес к озеру только-только начинался среди наших соотечественников. Проводником по местам был российский иммигрант Антон, он любезно показывал места, консультировал нас по деталям отдыха и много интересного рассказывал о жизни в Финляндии.

Не сочтите за рекламу, но в «Мотонете» — самый лучший выбор для рыбалки. Это проверено! Если не знаете особых частных магазинов — добро пожаловать в «Mотонет», он есть рядом с каждым крупным городом. Адреса магазинов можно узнать на сайте «Магазины Финляндии».

увеличить

Цель нашей поездки была такой:
— Познакомиться с озером Пяйянне.
— Посмотреть города и национальные парки, которые расположены по периметру озера.
— Посетить местечко Рапала (Rapala) — родину рыбака, который стал основателем фирмы, выпускающую знаменитые приманки Rapala.
— Сравнить отдых в двух различных коттеджах: эксклюзивном коттедже без удобств в красивейшем месте и обычный коттедже в обычном и простом месте.
— Ну и сделать определенные выводы не только для себя, а возможно и для выбора туристами отдыха в коттеджах.

Едем по городу Лахти, держим курс на Ювяскюля.
Город Лахти можно назвать южной точкой Пяйянне, хотя сам город находится на берегу озера Весиярви, которое соединено с Пяйянне каналом, который мы тоже посетим, а город Ювяскюля находится на северной точке Пяйянне. От Лахти до Ювяскюля 180 км. по живописнейшым дорогам 314-612-610.

увеличить

Едем дальше.
Вот он — знаменитый канал Вяяксю, соединяющий Весиярви с Пяйянне. Вяяксю или Асиккала — уютный городок на юге Пяйянне.

увеличить

Город небольшой, но очень богат парками и интересными места на берегу двух крупных озер.

увеличить

Местные жители приезжают и часами наблюдают за жизнью птиц!

увеличить

Есть даже свой финский амфитеатр! С подиума наш гид Антон прочитал лекцию о том, чем знаменит этот город. Оказывается, где-то в этих местах родился популярный актер Вилле Хаапасало.

увеличить

А еще тут самый старый завод «Rapala». Именно в этот городок приехал знаменитый производитель приманок.

увеличить

Пяйянне находится сравнительно недалеко от границы, примерно в двухстах километрах, поэтому регион озера, как и весь приграничный край, вызывает интерес российских вездесущих туристов. В Центральной Финляндии, действительно, есть интереснейшие места, но главная достопримечательность, конечно же, — Пяйянне, озеро, давно полюбившееся российским туристам. Побываем и мы еще раз в этих живописнейших местах озера и посмотрим на все эти красоты своими глазами.

Едем дальше на север. Дорога идет вдоль Пяйянне, но из-за деревьев самого озера не видно, хоть оно и отмечено на навигаторе. Через некоторое время дорога уходит, казалось, прямо в озеро.

увеличить

Это очень интересная и знаменитая дорога, которая проходит прямо по островам. Смотрите в картах Google.

Кстати, именно в этих местах мы арендовали коттедж для зимнего отдыха и фотоотчета по отдыху зимой в коттедже.

На одном из островов указатель, что мы въезжаем в национальный парк «Пяйянне».

увеличить

Вода в озере чистейшая! От озера даже в самые жаркие дни веет прохладой!

увеличить

Невозможно просто проехать мимо. Всегда хочется остановиться и подышать этим свежим озерно-сосновым воздухом.

увеличить

Дно Пяйянне преимущественно каменное, поэтому и вода очень чистая. Одно из самых чистых в Европе озеро Пяйянне.

увеличить

В национальном парке на островах есть кафешка. Мы зашли, но никого там не было, видимо, продавец ушел на обед…

увеличить

Греда островов закончилась, мы попадем в восточную часть побережья.
А вот и местечко Рапала. Поворачиваем.

увеличить

Грунтовка как бы намекает нам, что местечко не особо себе выдающееся.

увеличить

Первый указатель на кемпинг «Рапала», инопланетно-масонский треугольник заинтриговал нас, и мы решили посмотреть, что это за кемпинг.

увеличить

Кемпингом оказались пара коттеджей и место для кострища. Ничего особого. Людей нет, хозяев нет. Никого нет.

увеличить

Зато есть Пяйянне! Удивительно дело, но каждый раз, когда мы подъезжали к Пяйянне, оно всегда было разным… Озеро удивительнейшее!

увеличить

После небольшого отдыха на озере, решили посмотреть центр Рапалы. Центром оказалось это таинственное здание, то ли школа, то ли местный театр.

увеличить

«Rapala» в переводе с финского — «грязь». Но не в смысле грязь-нечистота, а природная грязь. Действительно, такое место! Смысл как бы не очень, но как благозвучен для блесны, как будто специально словечко подошло!

увеличить

Именно название этого места, по ошибке священника, который перепутал фамилию финского паренька с местом его рождения, и стало фамилией, а впоследствии и названием фирмы, производящей приманки и много разных вещей, пригодных для рыбака. Читайте более подробно всю эту интересную историю.

Едем дальше! Финский мойдодыр приглашает в гости. Нет уж, спасибо!

увеличить

Следующий город — Сюсма. Посмотрите внимательно на фотографию. Все небольшие города Финляндии можно определить, как БББ — бабки, березки и банки.
UPD. В твиттере предложили более правильную версию: «А может быть БАБ?) бабки, алко и банки?)»

увеличить

Сюсма расположена на берегу Пяйянне.

увеличить

Огромнейшая пасть щуки в местном рыболовном магазине дает понять, что озеро довольно рыбное, если в нем водятся такие зубастые экземплярчики.

увеличить

Луханка! Для русского уха звучит как «буханка». Продолжаем движение на север.

увеличить

На берегу Пяйянне расположено множество коттеджей. Места там, действительно, для полноценного отдыха. Пяйянне изрядно потеснило знаменитую Сайму, а для многих финнов всегда было первостепенным озером. Природа, и на наш взгляд, богаче, первозданнее даже, чем на Сайме.

увеличить

Весна — отличное время для путешествий, об этом можно повторять бесконечно.
Коттеджи в Финляндии.

Все дышит свежестью, волнует и радует.

увеличить

Свернули в местечко Лейвонмяки. Из местных жителей встретили только этих смешных весенних пугал.

увеличить

Жилища местных жителей.

увеличить

Сельпо.

увеличить

Руталахти! Мы уже в северной части озера Пяйянне. Именно тут самая отличная рыбалка, самые большие глубины и самые живописные берега Пяйянне.
На озере такая прозрачная вода, что для занятия рафингом много мест, что, собственно, и осваивается все больше и больше любителями подводного плавания.

увеличить

Везде места для отдыха и спорта.

увеличить

Мы уже писали в начале репортажа, что одной из целей поездки было желание сравнить отдых в двух типах коттеджей: эксклюзивном и необычном коттедже
в диком месте без удобств и среднем коттеджном варианте с удобствами. Первый вариант, который мы решили посетить — это именно эксклюзив. Коттедж из огромного бревна на берегу Пяйянне в одном из лучших мест озера. Место первобытное, с огромными валунами на диком берегу, соседей нет. Сосновый бор. Чувствуешь себя, как в северной сказке какой-то. Никакая фотография не может передать всех ощущений, красок и настроения, конечно.

Изучаем территорию. Комплекс состоит из основного дома, гостевого домика, подсобных помещений в виде землянок.

увеличить

Вид на Пяйянне неотразим. Никогда ни до того, ни после мы не видели таких волн, это были не набегающие на берег волны озера-моря, а какое-то бурлящее
как бы живое состояние воды.

увеличить

Внешне коттедж очень понравился, уютная и необычно удобная дикая изба из очень толстого бревна. Как сказал владелец коттеджа, он очень долго искал подходящие бревна для избы.

увеличить

Внутри коттеджа камин, диван и пень — видимо, всего этого должно хватать для полного дикого отрыва… от цивилизации. Хозяин знал, что делал!

увеличить

Если бы не дверь помещения, трудно было бы догадаться, что там дровяник и туалет. Всё-таки май в Финляндии — это еще холодные ночи.
Антон спешно несет дровишки для камина. Другого отопления в коттедже нет.

увеличить

Закат. О вечере на закате солнца стоит сказать отдельно – это непередаваемое ощущение красоты. Солнце дополняет мощи и одновременно вносит удивительную гармонию во все.

увеличить

«Не берет, я уже с утра покидал блесну«, — Антон сидел на террасе коттеджа и любовался необычайно красивым утренним видом Пяйянне.

увеличить

Место настолько дикое и северное: берег в гигантских валунах, вековые сосны, подступающие прямо к воде, огромные бревна коттеджа и много воды, глубина в некоторых местах озера даже вблизи берегов достигает 90 метров! Такое ощущение, что ты где-то один на земле, никаких признаков цивилизации, огромные камни естественного происхождения, которые лежат тут от потопа, дикий лес и «кипящее» свежестью Пяйянне! Таких видов на Сайме вы не найдете точно!

увеличить

Тубзик и дровяник.

увеличить

Как-то знаменитый блоггер Артемий Лебедев назвал город Ювяскюля «зажопском».. Поезжайте и сделайте вывод сами…

увеличить

Наше посещения города совпало с местными выборами. В центре города каждый депутат или партия ставили свою палатку и кормили электорат халявными булочками. Ощущение было такое, что проводится конкурс на тему «у кого меньше булочка». После того, как финка-агитатор узнала, что мы русские и к финскому электорату не относимся, нехотя налила нам по полстаканчика кофе, зажав сливки, и дала по одной мизерной булочке. Она была настолько мала, что жевать ее было смешно, поэтому пришлось эту булочку проглотить, а чтобы она не встала в горле, запить кофеем. На этом наше посещение города Ювяскюля закончилось.

увеличить

Выборы они и в Финляндии выборы! Назад на Пяйянне! Рыбачить!

увеличить

Встречать необычайно длинный северный красивый закат!

увеличить

Коптить свежего лосося!

увеличить

Ночью снился большой бревенчатый коттедж класса люкс в стиле хонка, с высокими потолками и панорамными окнами.

увеличить

Но пробуждение вернуло нас в реальность — мы жили в диких избах!

увеличить

Место красивое, удивительное и необычное, но два дня без удобств — это не очень для некоторых избалованных цивилизацией людей, поэтому мы поспешили
продолжить наше путешествие вокруг Пяйянне. Ключи необходимо было вернуть владельцу домой, дома никого не было, поэтому пришлось оставить
ключи кролику.

увеличить

Второй по величине мост Финляндии — Кярки соединяет два берега Пяйянне в районе местечка Корпилахти. Длина моста 787 метров, а высота 96 метров.

увеличить

С моста открывается шикарный вид на острова Пяйянне. Кстати, заглавная фотка репортажа тоже снята именно с этого моста!

увеличить

Муураме! Родина Ильи Муромца. Шутка, конечно, но коней тут полно.

увеличить

Тихо и спокойно.

увеличить

А еще в Муураме есть горнолыжный спуск Риихивуори, мы забрались на гору и сфоткали, чтобы вы думали?

увеличить

Едем на юг — Корпилатхи.

увеличить

Город Ямса.

увеличить

Медведь из цепей — это круто.
Городок Ямса шумный и многолюдный, из-за толп туристов ходьба по городу осложнена, нельзя протолкнуться…

увеличить

А рядом с Ямсой есть лыжный курорт Химос. Это самый южный из крупных горнолыжных курортов. Он настолько южный, что, говорят, спуски выглядели точно также 31 декабря 2011 года. С Новым Годом, дорогие лыжники!

увеличить

У подножья спусков Химоса есть небольшое озерко, на нем было много птиц.

увеличить

В 30 км от Ямсы, в сторону Тампере, расположен национальный парк Исоярви. Любопытно было посмотреть на этот парк, поэтому мы рванули на запад!

увеличить

Финны — юмористы. Этот знак — тому доказательство, мол, есть какая-то достопримечательность в восьми километрах, ты, мол, езжай и посмотри, вот
только, что эта за достопримечательность? Может быть какой-нибудь музей швейной машинки бабушки Ритвы.

увеличить

Но у нас была карта, и мы точно знали, что там национальный парк.

увеличить

Подробнее о парке Исоярви.

Возвращаемся к берегам Пяйянне. Город Кухмойнен! Туристов и местных жителей тут еще больше, чем в славном городе Ямса.

увеличить

Кухмойнен взрывает мозг своим креативом!

увеличить

На берегу.

увеличить

По извилистой дороге мы подъехали ко второму коттеджу — среднестатистическому. Мы специально выбрали его не на Пяйянне, чтобы на контрасте сравнить два вида отдыха. Коттедж был расположен на берегу маленького озера, которое владелец, скорей всего, увеличил. Место было довольно живописным и спокойным…

увеличить

Коттедж.

увеличить

Вид с балкона коттеджа: озеро, берег, внизу место для гриля и терраса.

увеличить

Сауна.

увеличить

Озеро настолько мизерное, что пристань уходит аж на середину озера. Смотря на такую диковинку, нам и пришло предположение, что владелец увеличил свое озерко.

увеличить

В коттедже был целый проспект о существующих рыбах в местном озере-пруде. По данным проспекта тут должны были водиться все виды рыб Финляндии, включая всяких хариусов и форелей. Тщетно мы рыбачили пять часов — рыбы не было. Уж на эту-то приманку щука, будь она в озере, клюнула бы сразу.

увеличить

Закат.

увеличить

Утром еще раз покидали блесну — рыбы нет. Зато есть чайки.

увеличить

Падасйоки.

увеличить

Ты чем помог фронту? Ты купил лицензию на рыбалку?

увеличить

Люди, ау!

увеличить

Кемпинг Миелакка! Всё, хватит!

увеличить

Конец, а кто слушал — молодец.

Некоторые итоги.
Прошло два года с момента посещения этих мест, и что запомнилось и врезалось в память навсегда?
Прежде всего, озеро Пяйянне, большое, живое, волнующее своей красотой. Дикие берега с замшелыми валунами, которые лежали здесь века, их необычайная гармония с этим озером. Здесь был дикий север во всем своем мощном величии! Пяйянне — интереснее Саймы — это наше мнение!

Отдых в диком коттедже в принципе возможен, но лучше ехать в такое место без семей, лучшие мужскими компаниями порыбачить на пару дней.
Для семейного отдыха, конечно же, лучше подходят коттеджи с комфортом.

Совет официальным представителям региона Центральная Финляндия. У вас очень красивый и хороший регион, возьмите фотик, отъезжайте пару десятков километров от Ювяскюля и сделайте фотки. Российским туристам не интересны ваши скучные и унылые музеи. Туристы хотят отдыхать на природе, рыбачить и жарить шашлык.

Terveisin!

Дороги и знаки

На автомобиле зимой

Обычно, если в Финляндию едут отдыхать на своем автомобиле, то это, как правило, отдых в коттеджах. Посмотрите наши репортажи об этом замечательном виде отдыха.

Самостоятельно в коттедж

Зимой в коттедж

Наш портал готовит ряд интересных справочных фоторепортажей о Финляндии. Обязательно следите за обновлениями.

Смотрите также:
Фотографии городов Финляндии
Фотографии природы Финляндии
Фотографии путешествий по Финляндии
Фотографии национальных парков Финляндии

Как правило, трассы и маршруты, рассчитанные на данный вид транспорта, обозначены специальными знаками, видимыми на всем протяжении. Это необходимо в целях безопасности туристов, и очень важной составляющей в туризме у финнов — охрана природы. Для обозначения пути используются синие четырёхугольные знаки. Иногда используются и дорожные знаки в виде двух перекрещивающихся перекладин.

Удивительные путешествия среди снегов могут длиться от одного часа до нескольких суток с ночевками у костра или в так называемых саамских национальных жилищах — котах. Для многодневных путешествий каждому туристу предоставляется отдельный снегоход. Если снежный поход не превышает нескольких часов, то на одних санях могут ехать двое туристов, по очереди садясь за руль. Часто туристы выбирают такой способ передвижения, поскольку один сосредотачивает внимание на управлении, а другой в это время любуется красотой северной зимней природы.

Участникам поездок на снегоходах выдают все необходимое снаряжение, начиная с теплой одежды и обуви и заканчивая защитным шлемом, который является самым обязательным во всем снаряжении. Перед началом поездки проводится инструктаж, группу сопровождает опытный инструктор. Нужно быть крайне внимательным к тому, о чем говорит инструктор.

Чтобы в поездках все было так, как диктуется правилами, необходимо помнить:
— человек, не достигший 15 лет, мотосанями управлять не имеет право.
— наличие водительских прав необходимо, их нужно показать по требованию.
— обязателен защитный шлем для всех.
— запрещено управление в нетрезвом виде.
— максимальная разрешённая скорость на местности — 60 км/час, с прицепленными санями — 40 км/час.
— знать свой маршрут и не отклоняться от него, иметь при себе комплект дополнительной одежды и немного еды.
— не отправляться в поездку одному, иметь при себе мобильные телефоны.
— не забывайте о взаимовыручке на трассе.
— будьте внимательны, в Финляндии много животных, они могут быть и вблизи трасс, и вблизи человеческого жилья. Будьте осторожны!
— помните о здравом смысле. Не пытайтесь самостоятельно проложить новый маршрут, cокращая его. Это чревато тяжелыми травмами.
— мусор и окурки нужно оставлять в специально отведенных местах.

Отправляясь путешествовать на снегоходах, нужно помнить, что одной из причин трагических случаев является то, что путешественники отклоняются от предложенных маршрутов и сталкиваются с камнями и ледяными глыбами. Будьте осторожны и следуйте тем правилам, которые надо соблюдать!

Незабываемые прогулки на свежем воздухе по озерам или вдоль сосновых лесов можно осуществить в окрестностях Химоса, Тахко, Саариярви, районах Куопио, Лиекса, Торнио и Кеми, Ювяскюля и, конечно же, в прекрасной Лапландии!

Замечателен этот отдых на быстрых мотосанях вдали от городов среди удивительной зимней финской природы!

Читайте также:
Сафари в Финляндии и зимние виды активного отдыха.
Лапландия. Туристические возможности.

Читайте:
Магазины Финляндии

Автобусные туры в Финляндию.
Очень похоже на шоп-туры, но, тем не менее, намного интереснее их. Есть в таких турах экскурсовод, который расскажет вам о Финляндии, Вы посетите намного больше интересных мест, чем какой-нибудь только супер-маркет или даже несколько торговых центров. В тур-компании для такого тура нужно быть более разборчивыми. В данном случае не нужно бегать за дешевизной, если Вы действительно хотите узнать о Финляндии больше, то берите качественные услуги, читайте, хороший комфортный автобус и знающий Финляндию гид.

Финляндия на выходные.
Это выражение давно стало своеобразным слоганом для жителей Санкт-Петербурга. Съездить в Финляндию на выходные, опять же посетить магазины, аквапарки (или купальни, как их называют финны), да и просто отдохнуть от повседневной суеты города всё это можно успеть за выходные. В отличие от туров на 1 день, данный вид отдыха не связан c только лишь туристической фирмой, в Финляндию на выходные можно поехать каждая семья и самостоятельно на собственном автомобиле. Наряду с отдыхом в гостиницах, наиболее интересными становится аренда коттеджей. Во-первых, недорого, во-вторых, сам себе хозяин, и, в третьих, природа, что, собственно, и есть Финляндия, не говоря уже о сауне, которая ждет в каждом финском коттедже.

Читайте и смотрите:
На автомобиле в Финляндию

Фоторепортаж В Финляндию на выходные

Фоторепортаж Дороги и знаки

Аренда коттеджа в Финляндии.
Конечно, раз коттедж можно арендовать на выходные, его можно арендовать и на более длинные сроки. Почему бы нет? Тем более, такая возможность дает более широкое поле для выбора. Если едешь на неделю, можно забронировать коттедж и подальше от границы, а это, как правило, намного дешевле. Ну а недельный отдых — это уже здоровье поправляется ощутимо. Разве это сравнимо с чем-то иным?

Читайте и смотрите:
Аренда коттеджей в Финляндии.

Фоторепортаж Самостоятельный отдых

Фоторепортаж По пути к коттеджу

Туры в Финляндию на Новый Год.
Пожалуй, самый популярный вид отдыха в Финляндию — это отправиться в эту страну на Новый Год. Этот праздник напрямую связан с зимой, а где зимой может быть лучше, чем в Финляндии? Опять же, можно арендовать коттедж или заказать тур на одном из курортов, коих в Финляндии десятки. Новогоднее направление настолько популярно, что, конечно же, следует подумать о таком отдыха заранее. Семья с детьми, заказав коттедж в Финляндии на Новый год, даст детям незабываемый новогодний подарок, не сравнимый ни с каким другим.

Читайте и смотрите:
Коттеджи в Финляндии на Новый Год

Фоторепортаж Зимой на автомобиле

Фоторепортаж Зимний отдых в Финляндии

Рыболовные туры.
Данный вид отдыха тоже напрямую связан с арендой коттеджа. Не удивительно, ведь все коттеджи сдаются на берегу водоемов, а там где вода — там и рыба. Рыбалка в Финляндии, кто знает, где, когда…, тот никогда не забудет удивительное ощущение от рыбацкой удачи. Наряду с самостоятельной рыбалкой, есть организация и профессиональных туров.

Читайте и смотрите:
Рыбалка в Финляндии

Фоторепортаж Рыбалка на Кюмийоки

Фоторепортаж Рыбалка на маленьком озере

Горнолыжные курорты.
В Финляндии много отличных горнолыжных курортов, лыжных склонов и баз. Данное направление неразрывно связано с новогодним отдыхом, а также очень популярно с феврале-марте, в дни финских лыжных каникул. Туристы знают красоту солнечных мартовских зимних дней!

Читайте:
Лыжный туризм

Велосипедный туризм.
В Финляндию легко можно поехать на велосипеде, отличные возможности для этого по всей стране. Велосипедистов в Финляндию любят. Для них устроены специальные велосипедные дорожки в очень живописных местах и со стоянками для отдыха.

Читайте:
Велосипедный туризм в Финляндию.

Каякинг и рафтинг.
В Финляндии очень много озер и рек, а это значит неограниченные возможности для всякого рода каякинга и рафтинга. Путешествие на байдарках по Сайме уже давно стало традицией у российских туристов-байдарочников, а сплав по бурным потокам финских рек на лодках — любимое занятие для экстремалов.

Дайвинг.
Достаточно молодое, но уже популярное направление туризма в Финляндии. Потепление климата идет навстречу этому виду туристического отдыха. Живописнейший подводный скальный мир можно встретить только здесь, не говоря об удивительно прозрачной и чистой воде. Такой воды в мире мало!

Читайте:
Дайвинг в Финляндии — это великое множество тайн

Эта же карта с фотографиями достопримечательностей — смотреть.

Яndex карты
Карта Хельсинки на русском языке, хоть и менее подробная — смотреть.

Fonecta.fi
Еще одна хорошая интерактивная карта Хельсинки — смотреть.
На карте, наряду со спутниковым изображением, можно посмотреть и объекты недвижимости, выставленные на продажу.
Карта на английском языке.

Hel.fi
Отличная карта столицы Финляндии от городского портала — смотреть.
Учебные заведения, объекты культуры, административный ресурс и многое другое.
Карта на английском языке.

HS.fi
Карта Хельсинки на финском языке от ведущей финской газеты «Хельсингин Саномат» — смотреть.

Карта парковок Хельсинки — смотреть. (формат pdf).
Бесплатные и платные стоянки в городе.

Путеводитель города Хельсинки на русском языке — смотреть.

Также смотрите:
Интерактивная туристическая карта Финляндии подробная на русском языке.
Магазины Хельсинки с адресами на карте и данными gps.
Магазины Вантаа
Магазины Эспоо

Некоторые не придают значения этим вещам, потому что, имея навигатор, надеются только на него, хотя бывает, что навигатор выберет для вас маршрут по одной из самых коротких старых дорог, которые, по сути, тоже выведут вас к нужному месту, но вы, не обнаруживая нужных примет и подъезжая с другой стороны к коттеджу, введете себя в заблуждение и владельца коттеджа, если будете c ним выяснять ситуацию. Кроме того, и навигаторы выходят из строя.

Итак, помните, что в Финляндии хорошо разветвленная часть дорог, которые соединяют одиночные хутора между собой, и к любому населенному пункту или коттеджу можно подъехать с разных сторон… Постарайтесь заранее познакомиться по карте со своим маршрутом и определить, где вы поедете, и заметить какие-то, пусть и редкие, но приметы по ходу вашего движения. Это может быть одиночный дом с пристройками, ферма, река с мостом или паром-переправа, может быть, кафе у дороги или необычная реклама…

Лес и деревья, озера, острова, красный домик, почтовые ящики вдоль дорог… не могут быть приметами…

Бывает, когда навигатор не находит нужный адрес, так как не зафиксирована новая дорога к новому коттеджу. Обычно владельцы коттеджей об этом предупреждают.

Если вы едете без навигатора, то ваш маршрут должен быть тщательно изучен, в конце пути уставшие путешественники могут не замечать поворотов, указанных на карте, и проезжать мимо них. Доверьте одному человеку в группе роль штурмана, пусть это будет кто-нибудь из детей-школьников, если есть такие в группе. В данном случае финская пословица, что «в лодке должен быть один капитан», кстати.

Обозначения «лесных улиц» видны на узких длинных табличках вдоль основной лесной дороги, иногда владельцы на повороте ставят и номер дома. Часто табличка может быть запорошена снегом, поэтому, изучая маршрут, отметьте для себя названия улиц, находящиеся вблизи поворотов.

Помните, что в Финляндии много однотипных названий, поэтому при занесении адреса в навигатор, нужно знать почтовый номер — индекс.

Иногда зимняя дорога может подойди к зимней переправе, это в Финляндии нормально, и пугаться нечего. Паромные переправы работают круглосуточно, и вас переправят на другой берег без малейшей трудности. Таких переправ в Финляндии десятки.

Чтобы не омрачать свой отдых с самого начала, уделите немного внимания для изучения маршрута, в данном случае не надейтесь «на авось». Посмотрите по карте, где находятся автозаправки, где можно отдохнуть и выпить чашечку горячего кофе, где, по ходу вашего маршрута, городки со всей инфраструктурой. Запишите к себе в записную книжку номера телефонов сервисных пунктов, туристических центров, где есть люди, которые могут вам помочь в трудную минуту.

Выучите хотя бы несколько финских или английских фраз, чтобы объяснить, что с вами произошло. Особенно поздно вечером лесные дороги безлюдны и помощи ждать от случайно проезжающего не имеет смысла.

Постарайтесь купить в самом начале пути сим-карту с финским номером для дешевых переговоров как внутри Финляндии, так и для разговоров с Россией, они продаются повсеместно, в частности, в киосках (R-kioski).

Если вы заказываете коттедж через службу cottage.fi, то вам всегда будет предложен подробный маршрут, и по данному вам финскому номеру телефона вам окажут помощь на русском языке, если появится какая-то дорожная проблема. Не забудьте взять с собой предложенную вам карту маршрута: она приведет вас прямо к коттеджу.

Познакомьтесь с маршрутом и с приметами по ходу вашего движения и на сайтах:
Туристическая карта Финляндии.

Отличного всем зимнего отдыха!

Смотрите также:
На автомобиле в Финляндию. Зимний фоторепортаж.
Дороги и знаки. Финляндия.
Финляндия зимой. Фотоальбом.

Читайте также:
Что надо знать автомобилисту.
Парковка в Финляндии.
Аренда коттеджей в Финляндии.

Что для пассажирских перевозок на дальние расстояния является важнейшим, на ваш взгляд?
При поездках на дальние расстояния очень важным является комфорт для пассажиров и профессионализм водителя.

Есть какие-то особенности в работе на территории другой страны? Нужно ли учитывать финскую этику и европейский уровень на территории Финляндии или можно подходить по-родному к данному бизнесу, ведь клиенты, в основном, русские? Пользуются ли вашим транспортом финны?
На территории Финляндии осуществляется жесткий контроль за соблюдением правил дорожного движения. Этот факт положительно сказывается на безопасности наших клиентов. Стиль вождения наших водителей за время нашей деятельности стал европейским. Если говорить о сервисе, то мы работаем над его улучшением ежедневно, и наши клиенты по достоинству его оценивают. Граждане Финляндии охотно пользуются нашими услугами.

У вас в Санкт-Петербурге большая конкуренция в этом направлении, как вы справляетесь c ней?
Мы просто предлагаем лучшие автомобили и больше удобства для наших клиентов.

У вас есть какие-то преимущества по сравнению с другими фирмами, работающими в этом направлении?
Из явных преимуществ стоит отметить, что время подачи такси в течение часа, автомобили не старше 3 лет, принимаем оплату по безналичному расчету и пластиковыми картами.

Какой контингент пассажиров у вас? Кто предпочитает маршрутные такси, а не рейсовые автобусы и поезда?
Основной контингент наших клиентов — это обеспеченные граждане, способные по достоинству оценить европейский уровень сервиса. Маршрутные такси имеют ряд неоспоримых преимуществ перед автобусом или поездом, а именно: более удобный для пассажиров график отправления, в микроавтобусе всего 8 посадочных мест, мы забираем клиента с адреса в Санкт-Петербурге и отвозим по адресу в Финляндии.

Скоро зима. Вы осуществляете перевозки в зимний период на дальние расстояния, например, на горнолыжные курорты и в Лапландию? Что-то вы предусматриваете для пассажиров в зимних перевозках?
В первую очередь, комфорт. Наши автомобили оснащены всем необходимым для комфортной поездки. В зимний период мы предлагаем индивидуальные туры на горнолыжные курорты и в Лапландию. В наличии имеются автомобили, оснащенные креплениями для перевозки лыж и сноубордов.

Бывают ли у вас случаи, когда пассажиры чем-то не удовлетворены? Что-то делается, чтобы ваш сервис был лучше?
В нашей сфере, конечно, как и в любой другой, встречаются такие случаи. Всем, к сожалению, угодить не получается, так как все люди очень разные. Получая обратную связь от клиентов и водителей, мы корректируем и улучшаем нашу работу, исходя из пожеланий клиентов.

Что посоветуете делать в том случае, если пассажиров «кинули», обещали заехать и не заехали? Почему такое происходит? Бывают ли, наоборот, «кидки» со стороны клиентов, водитель приехал, а никого нет?
В первую очередь, мой совет: более тщательно нужно выбирать компанию-перевозчика, не гнаться за низкой ценой, она в 90% случаев и является причиной «кидка». У компании-перевозчика обязательно должен быть хороший информативный сайт, работающий офис, расчетный счет, кассовый аппарат. Пассажиров, как правило, «кидают» компании-дилетанты, их еще можно назвать компаниями с советским стилем работы. У них полностью отсутствует этика ведения бизнеса, и из-за этого и бывают такие случаи, сказывающиеся на имидже всех маршрутных такси. Они подрывают доверие к этому виду услуг. Редко, но встречаются случаи «кидка» со стороны клиентов. Такие клиенты заносятся в «черный список» и не смогут в дальнейшем пользоваться нашими услугами, а также услугами других перевозчиков.

На нашем сайте была помещена статья о маршрутных перевозках, вы с чем-то не согласны, что написано в ней о недостатках в работе такого вида транспорта?
Такие недостатки встречаются в работе тех компаний, которые готовы ради жажды наживы рисковать жизнью пассажиров. Выбирайте компанию не по цене, а по качеству, и проблемы исчезнуть сами собой. Есть народная мудрость: «Скупой платит дважды!»

Какие самые популярные направления, и в какое время года у вас больше работы, с чем это связано?
Круглый год спрос на маршрут в Хельсинки, популярны Иматра, Лаппеенранта и Тампере. Как и в любом бизнесе, существует также сезонность. Традиционно всплески происходят в праздничные и выходные дни, а также во время отпусков. У нас всегда достаточно работы.

Мы благодарим Алексея Логунова за интервью и желаем его компании процветания и удачи!

Сайт транспортной компании «Сапсантранс»
Телефоны.
+7(812) 3093698
+7 (911) 9066488
+358 (46) 8155352

Читайте также интервью:
Сезонная работа в Финляндии. Вопросы и ответы.
Коттеджи в Финляндии. Интервью.
VIP-рыбалка в Финляндии. Интервью мастера.

Позже появились микроавтобусы, рассчитанные на группы людей, иногда такие маршрутки работали «на себя», а позже они объединились под одной крышей, появились диспетчеры… но уж больно ласкала ухо такая уютная фраза «беру попутчиков», которая так и осталась главным зазывалой для попутчиков, хотя остались и такие водители, которые до сих пор занимаются пассажирскими перевозками время от времени и, в сущности, не имея на это законных оснований.

Оговоримся сразу, посмотрим, что объясняют русские словари под словом «попутчики»?
В Большом толковом словаре современного русского языка Д. Ушакова читаем: «Человек, едущий или идущий вместе с кем-нибудь по одному направлению, спутник. Случайный попутчик. Искать себе попутчика». Все верно, вместе в одном направлении, по пути.
А поскольку попутчики в данном случае берутся не для того, чтобы скоротать себе путь за приятной беседой или чтобы не было уж так тягостно и сонливо водителю на ровных финских дорогах, то посмотрим заодно другое слово и его лексическое значение, а именно: «пассажир».

Читаем:
«Пассажир — лицо, перевозимое на транспорте в соответствии с договором перевозки», то есть понятнее: маршрутные такси — транспорт, а попутчик не кто иной, как пассажир, который платит за поездку, к примеру, по маршруту Хельсинки–Петрозаводск, стоимость поездки — 50 евро. Об этом, как самом протяженном маршруте, мы и поговорим.

Так что тут на первом месте?
Пассажир, конечно, а по совместительству и хороший попутчик или плохой попутчик, но всегда пассажир. Следовательно, есть пассажир, есть фирма, нет билетов, значит, и нет доказательства того, что ты ехал, тебя обслуживали в такое-то время таким-то водителем на таком-то виде транспорта… или не обслужили… Значит, все-таки просто попутчик?

Татьяна (Петрозаводск).
Маршрутные такси меня вполне удовлетворяют, женщины с пустыми руками не ездят, и очень удобно «от крыльца до крыльца», с вещами не надо возиться. А 50 евро — цена нормальная.

Комментарий: действительно, очень удобно для пассажира, если вещей много, но то количество, которое должно быть согласно количеству пассажиров, а не столько, чтобы уже не оставалось воздуха и нечем дышать, и когда вещи буквально лежат на пассажирах, под ними, вокруг них…

Cветлана (Суоярви).
Я пользуюсь маршрутками летом, когда еду на сбор клубники, тут уж как повезет с водителем, иногда нормальный и обязательный водитель, но иногда: расскажу о самом последнем случае, который произошел этим летом 2010 года. Сбор клубники окончился, и мы заказали такси на 8 человек, так как были почти все с одного места. Весь день прождали водителя, И водитель по телефону не отвечал, и их диспетчер тоже, с вещами стояли у дороги, потому что фермер нас рассчитал, и ночевать негде было, так мы и провели ночь в каком-то заброшенном сарае, а на следующий день приехала маршрутка, и перед нами никто не извинился, а водитель даже прибавил оплату на 5 евро больше прежней. Наверно понял, что теперь все равно заплатим, а нам спорить не хотелось, лишь бы уехать.

Комментарий:
Тут понятие «пассажир» плавно перетекает в понятие «попутчик»: хочу беру, хочу не беру, хочу приеду, ну а если накладка получилась и попутчиков захватил раньше по дороге, заполнив маршрутку на все места, то позвонить тем, которых обнадежил — себе дороже. Я сам себе тут хозяин, и цену сам назначаю и, вообще, было не по пути. И мало ли что я обещал! Cловом, комментарии излишни.
Хотя и путь порой становится такой ломаной линией, не оговоренной перед заказом, что ты вместо прямых километров до места, завернешь по пути в сторону еще на сотню-другую, чтобы забрать пассажира-не попутчика для полного комплекта.

Марина (Петрозаводск).
Ехали мы из Хельсинки этим летом 2010 года, расселись и поехали, обнаружив, что водитель не спал ночь, а может и две, потому что по дороге он буквально таращил слипающиеся глаза и периодически съезжал в сторону. Мы начали не на шутку волноваться и предложили ему немного поспать или заменить его из пассажиров, кто умеет водить машину, и имеет с собой права. Сначала водитель не соглашался, но сон его сморил, и микроавтобусом управлял наш пассажир или попутчик, тут уж подбирать слова не приходится, а водитель спал крепким сном праведного человека. И этот случай не исключение.

Комментарий:
А это уже просто преступление: подвергать опасности пассажиров не только своего транспорта, но и тех, кто едет по этой дороге. В погоне за деньгами у водителей маршруток и диспетчеров компаний, особенно в летний сезон, отсутствует всякая ответственность перед пассажирами и перед финскими законами, в которых четко регламентировано время работы водителей, периодичность их отдыха и ответственность перед пассажирами.
Нельзя обвинять всех водителей подряд, есть среди них и те, кто дорожит как своей, так и чужой жизнью, но есть и такие, которые абсолютно не думают ни о чем, подвергая опасности людей, подчиняясь уговорам диспетчера.
О таких случаях рассказывали многие девушки, возвращаясь с сезонной работы домой, как и о таком факте, как сборе дополнительных 3000 рублей c человека к оплате проезда за их охрану на территории Финляндии. И наивные девушки платили и сумму 45 евро, и за придуманную водителем опасность от преступников на финских дорогах, и что он там наговорил наивным попутчикам.

Людмила (Петрозаводск).
Мне приходится часто пользоваться маршрутными такси, все-таки удобно, если нет заморочек, но меня всегда убивает, если внутри грязно или неприятные запахи. Сами понимаете, сидеть много часов не очень-то приятно, если салон прокуренный или грязно в салоне, нужно же периодически чистить сидения, люди же летом потеют… В это лето жара была жуткая, а кондиционеры не работали, а на сквозняке сидеть — враз заболеть.
И еще убивает эта бесконечная, извините, жуткая музыка, которую и музыкой трудно назвать. Как заведут долбежку, и сидишь десять часов никакой. Как водители сами не устают? Иногда скажешь водителю, что надоело, голова разболелась, послушается, выключит, а бывают и такие упертые, что ни в какую…

Комментарий:
Уже пора давно знать, что люди меняются, и то, что сходило с рук вчера, сегодня не принимается. За свои деньги пассажир хочет иметь определенный комфорт, и компаниям, которые нанимают водителей, просто необходимо это знать, как и то, что взяв на себя функцию пассажирских перевозок, обслуживающих, в том числе, и граждан других стран, должны иметь правила международного обслуживания пассажиров, и ни о каких попутчиках тут речи быть не может. Открытость транспортной компании, куда можно обратиться с претензиями — вот главное, а не заполнять интернетовские сайты объявлениями с сокровенной и ни к чему не обязывающей фразой «беру попутчиков » с именами водителей, хотя все они объединены одним диспетчером… и работают для одной фирмы.
Давно пора переходить на цивилизованный уровень обслуживания пассажиров, если вы беретесь за это. Или здесь, скорее всего, все банально, в мутной воде, как говорится…

Водитель (Петрозаводск)
Я всегда отказываюсь от ночных поездок, что я сам себе враг? Иногда приедешь к вечеру в Хельсинки, а тебе звонок от диспетчера и уговоры, мол, возьми людей, но я стараюсь отказаться без отдыха везти людей, но сколько безотказных. Что есть, то есть. Я, к примеру, высплюсь и еду обратно. Я никому бы не советовал ехать ночью.
Что касается пассажиров и вещей, то сами люди берут столько, что другим места для вещей не остается, вот и толкаем под сидения… Клубничники едут, так у них столько вещей (!) — надолго едут, продукты берут, одежду рабочую…, а ограничивать количество пассажиров, сами понимаете… А обратно у них вещей еще больше.
Пассажиры тоже всякие бывают, всем не угодить. И опять же, когда есть свободные места и звонок от диспетчера: заехать и захватить пассажира, а крюк приличный — 60 км туда и обратно, ну и едешь, а что делать, и все другие пассажиры едут тоже… Конечно, люди не очень довольны.

Вывод:
Маршрутные такси пассажирам нужны, и здоровая конкуренция нужна, и билеты фирменные нужны, и, главное, открытость компаний тоже необходима.
Но совсем уж не нужны для пассажиров необязательность водителей, которые могут держать в напряжении пассажиров: приедет-не приедет маршрутка, а в результате фраза из вымученного телефона: «получилась накладка», абсолютно не нужно и самообслуживание, когда приходится бесконечно звонить из одной страны в другую диспетчеру, которая может, в конце концов, просто не отвечать на телефон, и ситуация остается невыясненной, и тратятся деньги так и не состоявшихся пассажиров. А многие и не знают, что хотя телефон и финский, а звонишь в другую страну.

Конечно, не нужен и транспорт, который бесконечно ломается, и пассажиры вынуждены стоять на морозе (случай был зимой 2010 года), и пассажиры, замерзая, не знали, что делать и куда звонить. Водитель же только нервничал…
Совсем не нужны грязные салоны, заваленные тюками, когда ноги во многочасовой поездке скрючены, и записи песен на все мыслимые и немыслимые тексты, повторяемые все десять, а то и больше часов.
И никому не нужны марафоны без остановок, и совсем уж ни в какие ворота не лезет, когда водитель не спит сутками, подвергая опасности десятки людей.

И опять же, по ту сторону границы никакого соблюдения правил уличного движения, и мчатся маршрутки, как выпущенные на свободу из финской клетки, и это тоже не доставляет радости пассажирам…
А за всем этим перечисленным стоит одно: бесконтрольность, что является уже не нашей компетенцией.

Портал «Вся Финляндия» и впредь будет следить за темой «беру попутчиков». По многочисленным пожеланиям читателей портала в ближайшее время будут составлены черные и белые списки фирм, занимающихся пассажирскими перевозками на разных направлениях. Просим всех «попутчиков» связаться с редакцией портала и выразить свои мысли и пожелания по данной теме. Также предлагаем водителям или владельцам фирм по пассажирским перевозкам дать интервью по теме.

Контакты.
da.fi@mail.ru
+358 103 222 220

Качество — наше преимущество. Интервью руководителя транспортной компании.
Трансфер в Финляндию.

За использование изношенных шин или не соответствующих времени года водитель платит штраф — 8 дневных штрафов и прекращение эксплуатации.

Полицейский выписывает квитанцию, и штраф должен быть оплачен во избежание других мер наказания. Его можно оплатить в любом банке Финляндии.

За превышение скорости размер штрафа зависит от величины превышения. Фиксированным штрафом наказывают за минимальное нарушение скорости. За значительное превышение санкции ужесточаются, вплоть до лишения права управлять транспортом на значительные сроки, а в некоторых случаях превышение скорости может повести за собой санкцию уголовного наказания.

Если водитель или пассажир в машине оказывается не пристегнутым, это наказывается фиксированным штрафом — 35 евро. Если не пристегнутым оказывается пассажир до 15 лет, за подобное нарушение штраф платит водитель.

За нарушение правил перевозки детей штраф — от 6 до 8 дневных штрафов.
Если водитель не включил ближний свет фар — 50 евро в дневное время и 8 дневных штрафов в темное время.
Использование мобильного телефона без гарнитуры hands-free во время управления автомобилем штраф — 50 евро.
Нарушение правила движения по круговой развязке — 50 евро.
Нарушение правил перевозки грузов легковым автомобилем наказывается штрафом от 10 до 15 дневных штрафов, а если груз не закреплен по правилам, то дополнительной санкцией будет прекращение движения.

Вождение автомобиля в состоянии опьянения — крупный штраф или лишение свободы до полугода и изъятие водительских прав на определенный срок.

Вождение в состоянии сильного опьянения наказывается 60-кратным дневным штрафом или лишение свободы до 2 лет с изъятием водительского удостоверения на определенный срок или полным лишением права управления. Если нарушитель — гражданин другого государства, то его помещают в полицейский участок до судебного разбирательства, процедура может занять несколько дней.

Нарушение правил дорожного движения гражданином другого государства влияет на получение им визы.
Неуплаченный штраф гражданином другого государства лишает его возможности для получения новой визы.

Читайте также:
Что надо знать автомобилисту?
Дороги и знаки. Фоторепортаж.
Карта Финляндии

Все уже давно пользуются сервисом от Google Maps, который позволяет путешественникам быстро определить и направление, и километры, увидеть весь предполагаемый маршрут… На основании Google Maps было создано множество информационных порталов, технология была внедрена в уже готовые сайты. Например, широкое применение гугль-картам нашли агенства недвижимости, туристические порталы, транспортные агенства. Туристическая карта Финляндии на русском языке тоже создана на основе Google Maps.

Потом появляется в 2007 году проект Street View, что сделало возможным путешествовать по странам, буквально по улицам разных городов, внимательно разглядывая каждую деталь… как будто вы сами стоите на этой улице и смотрите по сторонам (технически это продумано отлично, только надо уметь пользоваться мышкой).

Поисковик Google запустил сервис Street View в феврале 2010 года теперь и для Финляндии. По правилам защиты прав тех, кто попадает в поле зрения объектива камеры, которая устанавливается на крыше автомобиля компании, положено не показывать лиц людей и номера автомобилей, Street View уже вызывал некоторые неудовольствия со стороны отдельных лиц, которые посчитали подобные фотографии как вмешательство в личную жизнь, поэтому в последних версиях Street View есть новшество — можно отправить свое пожелание компании и удалить некоторые неудобные для кого-то детали…

Этим сервисом можно пользоваться бесплатно, и спокойно побродить теперь уже по финским городам, улицам и улочкам, хуторам и по далеким от центра финским местам, заглянуть в каждый когда-то «медвежий угол», и Финляндия станет вам намного ближе. Съемки в Финляндии велись с весны до осени, большей частью в солнечные дни, что позволяет увидеть все краски северной страны.

Для тех, кто отправляется на отдых, есть возможности увидеть, где расположены курорты, города и отели, детские развлекательные центры и музеи под открытым небом, кемпинги и портовые стоянки, автобусные станции и железнодорожные вокзалы, словом, все места, куда вы собираетесь, окончательно определив для себя, куда и как ехать или стоит повременить.

Включение Финляндии и Норвегии в сервис Street View — это прекрасная возможность погулять по улицам городов уже всей Скандинавии, потому что до этого подобное путешествие можно было совершить только по Швеции и Дании.

Финляндия открыла еще больше свои туристические возможности, и вы сами можете в этом убедиться: побродите по улицам Хельсинки, Коуволы, Лахти, Миккели, Лаппеенранты, Иматры… посмотрите, в каком состоянии находятся большие города и совсем маленькие городки, какие здесь дороги, как выглядят леса и озера, какова архитектура крупных зданий и маленьких домов где-нибудь на хуторе, как живет когда-то далекая, а теперь такая близкая северная страна. Она, как на ладони, открыта и доступна всем.

Финнам нечего скрывать, все чисто и уютно, экологически комфортно и доступно для туристов, в этом можно убедиться и в виртуальном путешествии (теперь можно сравнить с другими странами!), и у тех, кто еще не съездил сюда, появится желание побывать именно в облюбованном месте.

Google заглянул в Финляндии практически повсюду, позволив иметь полное представление о стране. И мы сегодня с его помощью можем увидеть, соответствует ли реклама о каком-либо туристическом месте действительности, или здесь много именно только рекламы, стоит ли посетить историческое место, о котором друзья делились впечатлениями, или стоит съездить в другое, наиболее понравившееся место в этом путешествии по Финляндии. Google поможет вам окончательно определиться.

Это, конечно, сыграет свою определенную роль и в подборе, скажем, горнолыжного курорта или посещения города, но увидеть коттедж, который вы выбираете для отдыха, не всегда удастся, они находятся в небольшом отдалении от тех дорог, по которым ехал автомобиль Google, хотя с инфраструктурой и природой данной местности познакомиться можно… Загляните, к примеру, в Химос — горнолыжный курорт у города Ямса, и даже летом можно понять, как хорошо здесь зимой!

Гуляя по Финляндии, вы дополнительно можете увидеть фотографии службы Panoramio, которые приложены к сервису Street View, их тоже можно увеличивать, выделять какой-то фрагмент фотографии и поворачивать в ту или другую сторону, если эта деталь на фотографии была снята кем-то другим. Ощущая себя виртуально здесь, они дополняют представление о том или другом месте.

Интересно и то, что такая возможность увидеть местность каким-то образом скажется и на рынке недвижимости. Каждый потенциальный покупатель может наглядно увидеть, не выходя из дома, где он собирается приобрести себе участок для строительства или купить дачу.

Поратал Города Финляндии, созданный на базе Street View, позволит увидеть всем именно интересные места в Финляндии, выбрать для виртуальных путешественников то, что они хотели бы увидеть, сэкономив их время. Кроме того, мы всегда будем пополнять портал все новыми и новыми интересными местами.

Гуляйте сами по улицам Финляндии с помощью сервиса Street View
Самые интересные места Финляндии на сайте Goroda.fi

Если количество и характер товаров предполагает использование их в коммерческих целях, то за них следует платить пошлины и другие налоги. Посреднические операции с товарами тоже считаются коммерческим ввозом. Если товар ввозится для собственного использования или семьи ввозившего товар, или в качестве подарков, то такой товар не считается коммерческим.

Обязанность декларирования обязательна всем прибывающим на территорию Европейского Союза или отъезжающим с его территории. Обязательному декларированию следуют наличные денежные средства, если в наличии с собой есть сумма не менее 10 000 евро, а также все товары, облагаемые пошлиной, акцизами, НДС… то есть ввоз которых ограничен.

Возрастные ограничения определяют допустимый возраст лица, имеющего право на перевоз алкогольных напитков в Финляндию:
Лицам до 20 лет запрещено перевозить крепкие алкогольные напитки крепостью более 22%.
Лицам до 18 лет нельзя ввозить из-за пределов ЕС табачные изделия.

Разрешено:
4 литра неигристого вина (красное вино, белое вино, розовое вино) и 16 литров пива.

Кроме того: 1 литр крепкого алкоголя или алкогольных напитков (более 22%) или 2 литра алкоголя или алкогольных напитков (макс. 22%).

Алкогольные напитки, ввозимые пассажиром за один раз, могут представлять собой разные сорта напитков, но их совокупное количество не должно превышать допустимый предел.

Лицу, проживающему в Финляндии и въезжающему в страну из-за пределов ЕС любым видом транспорта, кроме воздушного, разрешается ввозить в страну алкогольные напитки , если поездка занимала более 20 часов. Лицу, проживающему за пределами ЕС и прибывающему оттуда любым видом транспорта, кроме воздушного, разрешается ввозить в страну алкогольные напитки, если он прибывает в Финляндию на срок более 72 часов. Это правило не касается транзитных пассажиров.

Можно ввозить без уплаты налогов для собственного пользования:

Топливо стандартного бензобака моторного транспортного средства, следующего на территорию ЕС. Кроме того, моторное топливо не облагается налогом до 10 литров за одно моторное транспортное средство, если оно ввозится в запасном баке.

Табачные изделия.

Можно провозить 200 сигарет или 50 сигар или 250 граммов трубочного и сигаретного табака, но их совокупное количество не должно превышать допустимый предел.

Помните:

С 01.07.2009 на розничных упаковках табачных изделий, ввозимых из государств-членов ЕС, в обязательном порядке требуется размещать на финском и шведском языках предупреждения о вреде курения для здоровья с отметками о количествах смолы, никотина и окиси углерода, возникающих при курении табачного изделия, а также со сведениями, необходимыми для опознания и выслеживания изделия.

Для собственного употребления в Финляндию нельзя ввозить, даже уплачивая налоги табачные изделия, на упаковках которых отсутствуют вышеуказанное.

Ограничения по стоимости.

Кроме продуктов, ввоз которых ограничен количественно, пассажир воздушного и морского транспорта может беспошлинно и без уплаты налогов ввозить другие продукты, если их стоимость не превышает 430 евро. Для пассажиров других видов транспорта ограничение максимальной стоимости составляет 300 евро. Данное ограничение 300 евро применяется также в отношении пассажира, прибывающего на прогулочном судне воздушного или водного транспорта.

Право на ввоз — индивидуальное, и товары, ввозимые разными лицами, нельзя присоединить или разделить: таким образом, супружеская пара не может ввезти вместе, например, фотоаппарат стоимостью 500 евро, или, например, комплект для игры в гольф с клюшками нельзя разделить между несколькими пассажирами.

Налоги платятся с целой суммы. Таким образом, не допускается вычесть из стоимости 500 евро комплекта для игры в гольф, например, 430 евро и уплатить таможенные пошлины и налоги только с остальной суммы 70 евро.

Стоимостью товаров, ввозимых пассажиром, считается цена, уплаченная за товары. Пассажир должен по требованию достоверно доказать цену за товар, например, чеком.

Товарами, перемещаемыми для личного пользования, считаются также товары, перемещаемые в багаже, который прибывает после прибытия пассажира.

Продукты питания.

Пассажир, прибывающий из-за пределов ЕС, например, из России или Украины, может ввезти с собой для собственного употребления молоко, продукты молочного хозяйства, мясо и мясопродукты и корм своих животных, если на продукты имеется санитарная справка и продукты проверяются на границе платным ветеринарным осмотром.

Без ветеринарного осмотра на границе пассажир может ввозить для собственного употребления, в частности, заменители материнского молока, продукты питания для детей грудного возраста, продукты спецпитания для разных диет, употребляемые по медицинским основаниям. Если продукты питания не соблюдают вышеуказанные условия, они должны проверяться на границе платным ветеринарным осмотром и должны сопровождаться санитарной справкой.

Икру осетровых можно ввозить с собой без разрешения на ввоз по форме ЕС «СИТЕК» не более 125 граммов. Договор Европейского Союза «СИТЕК» касается торговли дикими животными и растениями, находящимися под угрозой исчезновения, а также товарами из них.

Лекарства.

Пассажир может ввозить с собой с территории ЕЭП медикаменты, законно купленные по рецепту лекарства, предназначенные для самостоятельного лечения, а также гомеопатические препараты, в объеме, соответствующем потреблению в течение определенного времени. Пассажир должен доказать, что медикамент предназначен для его собственного лечения. По медикаментам, купленным по рецепту, это следует подтвердить предъявлением рецепта или медицинского свидетельства.

Медикаменты, купленные по рецепту и относящиеся к категории наркотических средств, частное лицо может ввозить для собственного употребления из государства — участника Шенгенского договора в объеме, соответствующем потреблению в течение не более 30 суток, а из другого государства в объеме, соответствующем потреблению не более 14 суток. Ввоз предполагает, что пассажир может доказать необходимость данного медикамента для него с помощью, кроме рецепта, еще и справки, которую аптека выдает на медикаменты, допущенные продаже в Финляндии. При соблюдении данных условий ввоза, медикаменты, купленные по рецепту, не надо декларировать.

Запрещен ввоз из-за пределов ЕС без предъявления фитосанитарного сертификата растений из питомника и горшечных культур. Срезанные цветы можно ввозить для собственного пользования не более 20 шт. Однако, на ввоз видов растений, находящихся под угрозой исчезновения, в частности, многих видов орхидей, требуется разрешение СИТЕС, либо их ввоз полностью запрещен.

Запрещен ввоз из определенных стран, в т.ч. из России, некоторых видов растений, в частности, яблонь, грушевых дерев, боярышников и картофеля. Запрещен ввоз в страну записей, нарушающих авторское право, в частности, пиратских компьютерных игр, программ, CD и DVD также для собственного использования.

Запрещен ввоз в страну радаров и электрических дубинок.

Выбирайте правильный коридор!

Порядок поведения при наличии на пункте прибытия в страну разноцветных коридоров для декларирования товаров:
Идите по красному коридору, если у вас имеются товары, подлежащие таможенному декларированию или обязательному заявлению об их наличии.
Идите по зеленому коридору, если нет товаров для декларирования, или синему, если прибываете из другого государства — члена ЕС.

При обнаружении у пассажира не декларированных товаров взимаемый налог может быть повышен на 100 процентов или против пассажира может быть возбуждено дело за нарушение таможенных правил, а товары, на которые распространяются ограничения, могут быть конфискованы.

Читайте также:
Таможня и антиквариат. Вопросы и ответы.

Растения, животные www.evira.fi
Лекарства www.laakelaitos.fi
Животные и растения, находящиеся под угрозой исчезновения www.ymparisto.fi

Если виновником ДТП стало другое лицо, то нанесенный вам ущерб компенсирует страховая компания, которая застраховала его автогражданскую ответственность.

«Зеленая карта» действует только в случае ДТП, она не освобождает виновника ДТП от уголовной ответственности при управлении транспортным средством, в результате которого нарушены законы страны и возбуждается уголовное дело.

Советуем сделать копии «Зеленой карты», при необходимости отдайте копию, оставив у себя оригинал.
При ДТП запишите все данные участника или участников происшествия и возьмите копию полицейского протокола, и копию страхового полиса виновника происшествия. Все эти документы необходимы будут вам для возмещения ущерба от страховой компании.

Полис можно купить заранее или непосредственно вблизи финской границы. На сегодняшний день больше всего удобно расположенных по пути в Финляндию через выборгский район офисов имеет страховая компания «Двадцать первый век». Купить «Зеленую карту» здесь можно ежедневно и круглосуточно, телефон для связи 8 (921) 326-57-57. Сайт компании: www.21-vek.spb.ru

Читайте также:
На автомобиле в Финляндию. Фоторепортаж.
Дороги и знаки. Фоторепортаж.
Туристическая карта Финляндии.
Парковка в Финляндии.
Рыбалка в Финляндии.

Прежде, чем пересечь границу, на руках у автомобилиста должны быть: водительское удостоверение, техническая документация, зеленая карта — это знают все. Не лишним для себя многие водители считают заполнить полный бак топливом на последней родной заправке, потому что топливо в Европе дороже — это тоже знают все.

увеличить

Однако, полного бака и даже разрешенных дополнительно десяти литров на машину явно не хватит во время всех поездок предполагаемого отдыха, поэтому все равно воспользоваться «финским» горючим придется. Почти все заправки Финляндии работают в автоматическом режиме. Автоматы принимают как наличные деньги, так и платежи через банковские карты. В последнее время на многих заправках появились новые автоматы с меню на русском языке.

увеличить

После таможенных мытарств и завидующих провожающих взглядов усталых работников российской таможни хочется, наконец, передохнуть уже на финской стороне. Кто часто ездит в Финляндию, тот знает, что такое ABC, это сеть круглосуточных заправок с рестораном, кафе и магазином, а также детским уголком и небольшим техническим самостоятельным сервисом для автомобиля. Здесь можно хорошо покушать, выпить финский кофе, отдохнуть.

увеличить

Наряду с ABC необходимо знать и о сети киосков «R-kioski», в которых туристы, в основном, покупают сим-карты финских операторов сотовой связи для экономичных, по сравнению с роумингом, разговоров с Россией.

увеличить

Всю необходимую краткую информацию можно найти и в буклете «Памятка туриста. Финляндия». Данный буклет распространяется на многих приграничных заправках.

увеличить (картинка около 4 мб)

Конечно, нужно помнить о парковках, которых в Финляндии достаточно, как бесплатных,

увеличить

так и платных.

увеличить

Но иногда и бесплатная стоянка может стать платной. Самый неприятный, мягко говоря, момент путешествия, зато дорогой сувенир о строгих правилах. Что бы избежать данного сувенира нужно знать все о финских «парковочных часах».

увеличить

Эвакуаторы в Финляндии работают хорошо, и мужик-эвакуатор знает некоторые русские слова, например, «давай-давай».

увеличить

О качестве дорог говорить не приходится. Они всегда в хорошем состоянии.
И магистрали,

увеличить

и проселочные,

увеличить

и городские.

увеличить

Сильные снегопады не парализуют движение на дорогах финских городов, потому что собственники снегоуборочных машин в Финляндии и муниципальные снегоуборочные машины всегда в ожидании долгожданного снега. Снег для них — заработок. Финны умеют жить со снегопадами.

увеличить

Такие машинки легко приводят в порядок тротуары, велосипедные дорожки и дворы частных домов.

увеличить

Об ориентировании на финских дорогах лишнего не сказать.

увеличить

увеличить

Заблудиться сложно, направления указаны даже на луна-парки и заводы.

увеличить

«Pelastustie» — это такая дорога, которая всегда должна быть свободна для передвижения служебных машин, например, пожарных…

увеличить

Верхний значок обозначает, что на данной территории находиться нельзя, если на это нет разрешения.

увеличить

В данном случае тоже разрешено проезжать только служебному транспорту.

увеличить

В Финляндии любят знаки, подписи и пояснения к ним, которые часто вводят ограничения.

увеличить

Даже бутылку бросить нельзя.

увеличить

Проверь тормоза — опасный спуск!

увеличить

И в лесу есть знаки.

увеличить

Отгадайте, что за знак?

увеличить

Пешеход всегда прав!

увеличить

Нужно помнить, что на велосипедах в Финляндии ездят круглый год, поэтому нужно быть осторожным на дорогах, велосипедистов очень много и зимой.

увеличить

Осторожным нужно быть всегда.

увеличить

Знаменитая финская бабка с лыжными палками. Таких бабок очень много, и они всегда правы, нужно и это помнить!

увеличить

Наряду с оленями и лосями из лесу в любой момент могут выскочить лыжники или квадрациклисты, или даже туристы на мотосанях. Лесные дорожки пересекаются с автомобильными дорогами.

увеличить

Несмотря на то, что русские дальнобойщики изо всех сил стараются соблюдать все правила дорожного движения в Финляндии, но часто в банках можно увидеть полуплачущего водителя, влетевшего первый раз этак на 100 евро, сам не понимая, за что приходится платить штраф.

увеличить

Хотя финские дороги и зовут помчаться вслед за Хаккиненом и Райкконеном, но, увы, есть ограничения, которые нужно строго соблюдать.

увеличить

Часто за окном автомобиля так красиво, что хочется созерцать, но лучше всего благополучно доехать до места отдыха и там, освободившись от правил дорожного движения, спокойно отдыхать, любуясь северными пейзажами.

увеличить

В темноте такие столбики вдоль дороги отражают свет фар и помогают водителям придерживаться нужного направления и не съехать на обочину.

увеличить

А этот номер дома и почтовый ящик находятся у дороги, хотя сам дом может просто быть и не виден, но поворачивать надо к этому дому сюда, а в некоторых регионах отдельные хутора порой имеют многозначное число и, к нашему удивлению, оказывается отчет в метрах ведется от центра городка, к примеру, иногда по номеру дома 320 можно определить, что от центра будет 3 километра 200 метров, вот такой любопытный отсчет, а мы и не знали.

увеличить

Такая нумерация очень удобна, чтобы найти, например, забронированный за вами коттедж. Улицы в Финляндии тоже имеют удобные указатели при ответвлении от главной дороги.

увеличить

В Финляндии так много улиц с одинаковым названием и новых улиц (порой они ведут к одному коттеджу), что навигаторы не всегда срабатывают верно, и даже такие карты, как Google Maps, тоже не могут указать правильного маршрута. Мы рекомендуем финскую интерактивную карту Eniro, она быстрее «реагирует» на новые данные.

Счастливого вам пути! Главное — не замерзайте!

увеличить

Смотрите также:
Туристическая карта Финляндии
Что надо знать автомобилисту, который едет в Финляндию?
Ситуация на дорогах рядом с границей
Коттеджи в Финляндии
Магазины Финляндии

По статистике из идущих детей группу риска составляют дети в возрасте от 6-9 лет, на велосипедах 10-14 лет.

По закону зимние шины должны иметь не меньше 3 мм, но по статистике проблем на дорогах в зимний период будет много меньше, если шины составят 7 мм., скорость в таком случае не должна превышать 80 км, если 5мм — скорость 60 км и не больше.

Количество столкновений с лосями (1593 раза) и оленями (3443 раза) в 2008 году увеличилось по сравнению с предыдущим годом и составляет около 5000 раз, весной столкновения происходят с молодыми лосями, которые бегают ночью по дорогам, особенно, когда движение небольшое, или осенью, когда начинается сезон охоты (сентябрь-ноябрь). Превышение скорости на дорогах вдоль лесов и полей приводит к этим столкновениям.

Советуют:
— перед поездкой обязательный сон — 7 часов.
— не есть плотно перед дорогой.
— времени на поездку должно быть достаточно.
— отдыхать через каждые 2 часа пути.
— взять в дорогу больше фруктов и воды.
— лучше съесть темного шоколада и выпить больше кофе во время перерыва.
— при сильной усталости остановиться и немного поспать.

Читайте также:
Что надо знать автомобилисту.
Дороги и знаки. Финляндия.

Читайте также:
Что надо знать автомобилисту?
Что такое парковочные часы?
Дороги и знаки в Финляндии. Фоторепортаж.

Что нужно знать автомобилисту?
Дороги и знаки в Финляндии. Фоторепортаж.

Но все финские кемпинги имеют для туристов возможность воспользоваться душем, местом для приготовления пищи и туалетом. Есть возможность разместить на стоянках караваны, автомобили или разбить на определенных стоянках палатки…

В кемпингах более высокой классификации есть пляжи, спортивные площадки и сауны, стиральные машины и прачечные, дворы для выгула собак, почтовые ящики, медпункты, кафе, продуктовые киоски, рестораны… В таких кемпингах есть коттеджи, где можно отдохнуть более комфортно, сняв их на 1-2 дня или на неделю…

Таких кемпингов много у детских развлекательных центров, например, подобный кемпинг находится у крупного детского развлекательного центра — Луна-парка «Тюккимяки», самого близкого к границе с Россией. Рядом с этим кемпингом — город Коувола, кемпинг на берегу озера с песчаным пляжем, много мест для стоянок, можно снять коттеджи.
Здесь есть возможность заняться спортивными играми: теннис, баскетбол, бадминтон, настольный теннис и мини-гольф — все для активного отдыха туристов. Здесь же можно заказать сауну, имеются лодки, прокат рыболовных снастей. Для детей — детские площадки, недалеко находится национальный парк Реповеси. Кемпинг начинает принимать туристов с середины мая, частично работает и зимой.

Отличный кемпинг есть на берегу озера Пюхяярви, находящегося вблизи города Тампере. В кемпинге более ста домиков, здесь может разместиться одновременно большой количество отдыхающих…

Практически нет ни одного значительного города, где бы отсутствовал кемпинг.
Кемпинг и АВС — две составляющие для туристов-автолюбителей. Отдых в кемпингах и возможность хорошо пообедать на АВС. Сеть АВС в последние годы охватила страну повсеместно, об этом может утверждать любой посетивший страну. А многие кемпинги находятся вблизи АВС.

Есть в Финляндии такие кемпинги, которые могут обслужить группы туристов, приезжающих для крупных мероприятий, в таких кемпингах организовывается и питание, прокат спортивного инвентаря, велосипедов… На территории таких кемпингов есть площадки для волейбола, баскетбола, бадминтона…

Центр отдыха «Санталахти» — прекрасный круглогодичный кемпинг на берегу моря, совсем недалеко от города Котка. В этом кемпинге можно совместить отдых и деловую встречу группе людей, провести семинар или просто отдохнуть в кругу близких друзей.
Чем же привлекателен отдых в кемпингах? Конечно, прежде всего, это возможностью увидеть больше, не ограничиваясь чем-то одним, дешевыми ценами и демократичностью отдыха.

Где найти кемпинги?
На туристической карте Финляндии.
Где арендовать коттедж?
На Cottage.fi

Смотрите фоторепортаж:
В Финляндию на автомобиле.

Читайте также:
Лапландия. Туристические возможности.
Лапландия — уникальное место белых ночей.
Что посмотреть в Финляндии?
Путешествие по озеру Сайма.
Царская река Финляндии — Кюмийоки.
Западная Финляндия — прекрасные туристические места.
Валаамский монастырь по обе стороны границы.

Для велосипедистов оборудованы и велосипедные дорожки.
Словом, добро пожаловать в страну, где велосипед занимает достойное его Величеству Велосипеду место.

Велосипедисты-туристы — это спортсмены, которые, отправляясь в путь, выбирают один из шести категорий маршрутов в зависимости от своего опыта, похода и его сложности. Финляндия — это страна, благодатная для любой категории маршрутов, от самых простых, для новичков, до сложных, для опытнейших спортсменов.

Путешествие по Финляндии на велосипедах — это наилучший способ увидеть больше, познакомиться со страной ближе, чем это можно сделать на автомобиле, когда интересное мелькнет, может и то, что очень заинтересовало, но не будешь же останавливать автомобиль, нет парковки близко, так и промчишься мимо, сожалея, что не на велосипеде — таком виде транспорта, что ты можешь остановиться в любом месте и в любой момент.

Поэтому, когда смотришь фоторепортажи о велосипедных походах, удивляешься, какой редкостный схвачен момент из жизни Финляндии или какой прекрасный пейзаж был запечатлен. Удивился, остановился, сфотографировал.

Путешествуя на велосипеде по этой стране, ловишь себя на мысли, как заботливо думают о таких вот путешественниках здесь — повсюду оборудованные места для ночевок, много кемпингов, на озерах возможность взять напрокат лодку, каноэ… во всех автобусах всегда есть места для велосипедов…

Стоянки для велосипедов в любом месте. В Финляндии есть также и возможность взять велосипед в аренду, тем самым, каким-то другим образом спланировав свой отдых в зависимости от того, какую основную цель вы ставите перед собой.

Холмистая финская местность очень удобна, она позволяет не только применять силу своих ног, но и отдыхать, спускаясь вниз порой до 2-3 километров. Хорошие дороги радуют, а красота окружающей природы прибавляет силы.

Такие путешествия сами по себе примечательны, а если еще они хорошо спланированы, то позволяют не проехать мимо замечательных культурных или исторических памятников, может быть проходящего в данный момент какого-то интересного мероприятия, где, оставив велосипед на стоянке, вы можете хорошо провести время, передохнув от дороги.

Например, вы решили совершить велотур вокруг озера Сайма, многие туристы любят этот край — финскую Карелию. Помните, что здесь есть не только великолепие озер, островов и лесов, но здесь есть и много исторических и культурных мест. Не обойдите их своим вниманием. Одним из таких мест является город Савонлинна c древней крепостью Олавинлинна, где в июле проходит фестиваль оперного искусства, с Национальным парком Линнансаари. Здесь находится известный в Финляндии Музей леса, здесь и замечательнейшее местечко Пункахарью, уникальная деревянная церковь Керимяки, окруженная сосновыми лесами…

Но Сайма — это не только вода, хотя в финской Карелии возникает ощущение, что ее здесь много больше, чем суши, и, естественно, возникает желание взять напрокат лодку и покатить по бесчисленным водным путям, которые соединены здесь в одно целое.

Десятки городков расположены по берегам, в которых есть что увидеть: от наскальных рисунков, древних залежей уникальных драгоценных камней, водопадов, спадающих вниз и курной бани до развлекательных программ большого количества фестивалей и современнейших способов ловли лосося…

Красавица река Вуокса и велосипедные тропы, проходящие вдоль реки, позволят вам увидеть ее уникальную красоту, водоплавающих птиц, которых тут много и которое совсем не боятся людей… Здесь можно отдохнуть, порыбачить, переночевать в палатке.
Что интересно? Вы, как велосипедист, почувствуете, что по этим же тропам ездили много десятков лет местные любители велосипедных прогулок и можете найти редкие тропинки, ведущие вас к чему-то, чего нет на известных картах, о них знают лишь сами финны… И это ощущение определенной тайны незабываемо.

Велосипедный маршрут выводит к лесным дорогам, которые, кстати, всегда в хорошем состоянии, порой каменистые, но для любителей острых ощущений вполне годятся, потому что неизвестно, что там за крутым поворотом поджидает тебя.

Особенно, когда выезжаешь ближе к городу Куопио, для опытных велосипедистов начинаются хорошие маршруты на специальных трассах, больше подходящих для горных велосипедов. Финляндия тем и отличается, что для туристов на велосипедах можно в одной и той же местности найти трассы разной сложности. Хотя Финляндия покрыта сетью асфальтированных трасс, но скал, каменистых дорог, крутых подъемов и спусков достаточно.

Ровно столько, сколько и удивительной красоты этой уникальной северной страны…

Туристическая карта Финляндии

Зимой.

увеличить

Весной.

увеличить

И летом. Крупные магистрали

увеличить

и проселочные дороги.

увеличить

Но все равно надо быть очень внимательными, поскольку ландшафт Финляндии часто холмистый, много резких поворотов, поэтому часто многие проселочные дороги становятся местом соревнований по автогонкам.

увеличить

Финляндия отличается еще и тем, что даже на самой глухой дороге, ведущей к единственному хутору, вы увидите разные знаки.

увеличить

Финны любят указатели. Их можно встретить повсюду, и вести машину легко даже без навигатора: указаны направление, номер дороги, повороты, названия различных мест как городов, так и объектов внутри них.

увеличить

Здесь указано направление к центру, что часто встречается на дорогах. «Keskus» — центр.

увеличить

Название всех улиц можно увидеть на указателях, поэтому найти нужную улицу легко.

увеличить

Городские объекты тоже легко найти по указателям, например, направление к университету или бассейну,

увеличить

к крупному спортивному центру.

увеличить

Финская любовь к указателям приводит и к подобным композициям. Москва, как всегда, в противоположном направлении. Ее участь разделяет лишь далекий Сидней.

увеличить

На стоянках вдоль дорог часто встречаются туристические карты и информационные щиты, помогающие быстро найти местные достопримечательности и другую важную информацию. Примечательно, что можно прочитать это все и по-русски.

увеличить

Если вы увидите подобный знак, имейте ввиду, что им обозначается интересное туристическое место, в данном случае — музей.

увеличить

А в таких местах вы можете взять бесплатно карту данного города или местности.

увеличить

В Финляндии большое внимание уделяют туристам, помогая им быстро найти нужное место, дают информацию о состоянии дорог и о возможном ремонте на данном участке дороги, узнать о движении с помощью камер слежения… Такие информационные автоматы часто находятся на заправочных станциях, придорожных кафе и супермаркетах.

увеличить

Почти во всех городах Финляндии есть информационный центр, в котором вы можете взять буклеты, получить любую туристическую консультацию от специалиста. К таким центрам ведут специальные указатели.

увеличить

В Финляндии почти каждый автомобилист из России, регулярно посещающий эту страну, получал когда-нибудь штраф или за превышение скорости, казалось бы минимальной, или за неправильную парковку, или за правильную парковку, но без так называемых парковочных часов, или сам, порой, не зная за что… Здесь нет сидящих в кустах «гаишников», как в России, но всё всегда под контролем. Таким знаком обозначается, что данный участок дороги просматривается камерами.

увеличить

Город тоже буквально нашпигован камерами.

увеличить

Нарушишь — полиция тут как тут.

увеличить

Часто полиция патрулирует дороги на мотоциклах, легко маневрируя на магистралях.

увеличить

Так выглядит обычная полицейская машина.

увеличить

Практика «подмигивания», предупреждая о полиции, в Финляндии отсутствует (за это даже получают штраф). Если все-таки вам «подмигнули», значит, будьте осторожны: финны, таким образом, предупреждают о лосе или другом животном, стоящем на дороге или рядом с ней.

Для отходов на стоянках находятся вот такие контейнеры.

увеличить

Отправляясь в Финляндию, стоит знать два слова: «sallittu», что обозначает «разрешено», и «kielletty», что обозначает «запрещено».

увеличить

Парковки в Финляндии — отдельная тема. Автомат платной стоянки.

увеличить

Часто к внутренним стоянкам даны подробные пояснения. Обычно указывается разрешенное время, отмечены отдельно будни и выходные дни, а также ограничения по размеру и весу транспорта.

увеличить

Это слово, часто встречаемое на парковках, обозначает «занято».

увеличить

Подземная платная парковка в Хельсинки.

увеличить

Через такие автоматы оплачиваются услуги таких парковок.

увеличить

Что такое парковочные часы?

«Пешеходов надо любить» — это из русской классики, но это про Финляндию. Здесь пешеход прав всегда.

увеличить

Любить надо и велосипедистов, их тут тоже много.

увеличить

И напоследок…

увеличить

Полезное:
Что надо знать автомобилисту, который едет в Финляндию.
Ситуация на дорогах рядом с границей (веб-камеры, пробки, запреты…).
Веб-камеры на дорогах Финляндии.
Туристическая карта Финляндии.
Карта парковок Хельсинки.
Расстояние между городами в Финляндии.